
Производитель: Поршень
Назначение
Аппарат для очистки воздуха от паров бензина и дизельного топлива предназначен для использования в системах вентиляции резервуаров для хранения и транспортировки нефтепродуктов, а также в технологических установках, где требуется отделение фракций нефтепродуктов из выделяемой паровоздушной смеси.
Механизм работы
Принцип действия основан на определенной олеофобности фильтрующего слоя (отталкивания паров бензина или дизельного топлива) во взаимосвязи с капиллярной конденсацией в микропористых структурах фильтрующих слоев и последующей адсорбцией (хемосорбцией) паров бензина или дизельного топлива.
Конструкция
Аппараты представляют собой цилиндрическое устройство неразборного типа, состоящее из обечайки с фланцевыми (или резьбовыми) соединениями: первое - для соединения аппарата с дыхательной трубой (снизу) и второе - дыхательным клапаном (сверху) типа СКДМ (или его аналогом) в соответствии с их присоединительными размерами. Цилиндрическая часть аппарата и переходные фланцы изготовлены из ПВХ. Материалом герметизации межфланцевых соединений служит МБС резина. В качестве фильтрующей перегородки используется многослойный блок, свойства материалов которого, а также термодинамические процессы, возникающие в пограничных условиях множества фильтрующих слоев, взаимоперераспределяющих поток газовоздушной смеси, позволяет производить эффективные термодинамические процессы удаления паров непредельных углеводородов С1-С10 (бензина) с их частичным возвратом в топливную емкость в процессе десорбции.
Наименование показателя |
Значение показателя |
||
ФБ (ФД)-100М |
|||
Номинал. пропускная способность по воздуху, м3/час, не менее |
130 |
||
Максим. пропускная способность по воздуху, м3/час, не более |
150 |
||
Максим. рабочее давление в корпусе, Па, не более |
3000 |
||
Максим. вакуум в корпусе, Па, не более |
300 |
||
Количество (шт.)*размер (мм) фильтр. элементов в блоке |
12*254 |
||
Тип предфильтра |
ЭФС 254-5РУ |
||
Тип постфильтра |
ФГУ 315 |
||
Перепад давления на фильтр. блоке, Па (мм.вод.ст.), не более |
1200 ± 50 (122 ± 5) |
||
Рабочий вакуум на фильтр. блоке, Па (мм.вод.ст.), не более |
100 (10) |
||
Рабочая температура среды, °С |
20 |
||
Пробное испытательное давление на прочность, МПа (кгс/см2) |
0,3 (3,0) |
||
Расчетная температура среды, °С |
40 |
||
Минимально-допустимая отрицательная температура стенки, °С |
минус 40 |
||
Наименование рабочей среды |
бензо-воздушная смесь, содержащая пары бензина (? 150 – 350 г/м3), в т.ч.:предельные и непредельные углеводороды С1–С10; пропан–2–он (ацетон);бутан–2–он; бензол; метилбензол; толуол; диметилбензол; ксилолы |
||
Характеристика |
Класс опасности |
4 по ГОСТ 12.1.007-76 |
|
Взрывоопасность |
Да |
||
Пожароопасность |
Да |
||
Эффективность очистки, %, не менее |
|
||
|
90 |
||
|
70 |
||
Габаритные размеры аппарата, мм, не более |
|
|
|
|
400 |
400 |
|
|
640 |
980 |
|
Присоединительные размеры (вход/выход) |
|
|
|
диаметр межцентрового расстояния фланца, мм |
170 |
225 |
|
|
М 14 |
М 14 |
|
|
4 |
4 |
|
Масса (в сборе), кг, не более |
30 |
40 |
|
Рабочий диапазон температур, °С |
- 40 … + 40 |
||
Допустимая сейсмичность, балл |
8 |
||
Расчетный срок службы корпуса аппарата, лет |
15 |
||
Расчетный срок службы фильтрующего слоя, месяцев |
12 |
||